개요
열분해 휘발유는 에틸렌을 수증기 분해하는 과정에서 부산물로 발생하는 건조점이 205도이고 펜타센보다 높은 증류액의 총칭입니다.{1}} 분해 원료, 분해 방법, 분해로 유형 및 분해 깊이의 명백한 차이로 인해 분해 가솔린의 구성이 크게 변하고 열적, 화학적 안정성이 좋지 않아 직접 사용할 수 없습니다. 일반적으로 1단계에서 선택적 수소첨가를 통해 디올레핀과 공액방향족 화합물을 제거하고, 2단계에서 수소첨가를 통해 모노올레핀을 포화시키고 황, 질소, 산소를 포함한 불순물을 제거하며, 이 과정에서 용매추출을 통해 C6~C8 유분을 추출하게 된다.
2003년부터 상하이 연구소는 분해 가솔린의 2단계 수소화 촉매 기술에 대한 종합적인 연구를 수행해 SHP-02 및 SHP02F 촉매를 성공적으로 개발했습니다. 본 프로젝트는 중국 공인 발명 특허 2개를 획득했으며 상하이 과학기술 진보에서 1등상을, 시노펙 과학기술 진보에서 3등상을 1개 획득했습니다.
SHP-02 시리즈 2단계 수소화 가솔린 분해 촉매
현재 SHP-02, SHP-02F 등 분해 가솔린의 2단계 수소화 촉매가 주로 홍보되고 있으며 주요 제품의 특성은 다음 표에 나와 있습니다.
또한, 다양한 공급원료 특성에 적합한 촉매 복합재 로딩 방식이 개발되었습니다. 복합 충진 방식은 낮은 시작 온도, 고속, 강한 고무 저항성, 낮은 황 저항성, 강한 탄소 저항성 및 우수한 안정성이라는 기술적 특성을 가지고 있습니다.
촉매 로딩 방식 다이어그램
대중화와 응용
분해 가솔린용 2단계 수소화 촉매인 SHP-02 시리즈는 국내 15개 세트의 공장에서 산업화되었습니다. 촉매의 종합적인 성능은 국제 선진 수준에 도달했습니다.
분해된 가솔린의 두 번째 단계 수소화 공정의 개략도를 제시합니다.
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