LPG 탈황촉매

석유 정제 공정, 코킹, 대기, 압력, 촉매 분해 상어는 많은 황화물을 함유한 액화 석유 가스를 생산하며, 황화물은 후속 처리 촉매 중독 및 불활성화, 파이프라인 및 저장 용기의 황 및 황화수소 부식을 유발합니다. 연료는 SOX 오염 환경, 산성비 형성 등을 생성합니다.

제품 설명

석유 정제 공정, 코킹, 대기, 압력, 촉매 분해 상어는 많은 황화물을 함유한 액화 석유 가스를 생산하며, 황화물은 후속 처리 촉매 중독 및 불활성화, 파이프라인 및 저장 용기의 황 및 황화수소 부식을 유발합니다. 연료는 SOX 오염 환경, 산성비 형성 등을 발생시킬 것입니다. 현재 국내외에서 연료로 LPG의 총 황 함량이 요구됩니다. 화학원료로 사용하면 더욱 엄격해진다. 중국의 액화가스 표준(GB1174.1997)은 LPG의 총 황 질량 분율이 343mg/m3 미만이라고 규정하고 있습니다. 따라서 LPG의 황화물을 철저히 제거하는 것은 경제적, 환경적으로 중요한 의미를 갖습니다.

현재 국내외 산업 탈황은 주로 건식 탈황, 습식 탈황 및 분자체 탈황으로 구분되며 공정이 비교적 성숙합니다. 그러나 습식탈황촉매의 가격이 상당히 높아 생산성에 어느 정도 영향을 미친다. 생산과정에서 액화가스의 누수사고가 발생하기 쉽고 이로 인해 생산이 불안정해진다. 액체 카르알칼리의 사용으로 인해 환경적 압력이 증가합니다.

분자체 흡착 탈황은 사전 알칼리 세척이 없고 오염이 없으며 상온에서 흡착된다는 장점이 있지만 고온에서 약 300도에서 재생해야 하므로 운영 비용이 증가하고 자본 투자가 크다. 따라서 분자체용 천LPG의 탈황에는 한계가 있다.